Trânsito complicado
Para saber o quanto o problema do trânsito está afetando a vida do cratense, basta acompanhar as reclamações feitas – diariamente – pela população, através de participação nos noticiários das emissoras de rádio, nos blogs e nos comentários informais. Cerca de 23 mil carros compõe a frota de veículos emplacados e circulando em Crato. E todo mês este número é aumentado em mais 150 novos carros. Nos últimos anos nenhuma nova via foi construída para desafogar o escoamento de veículos. Resultado: o trânsito em Crato chegou ao estágio de estrangulamento. A partir das oito horas da manhã não existe mais espaço para estacionamento no centro citadino. Agora, o Demutran-Crato anuncia a criação da Zona Azul, a exemplo do fez Juazeiro do Norte. A iniciativa é boa, mas já chega tarde, pois até a Zona Marrom (estacionamento para os transportes de carga) é motivo de reclamação por parte de proprietários de veículos.
Para saber o quanto o problema do trânsito está afetando a vida do cratense, basta acompanhar as reclamações feitas – diariamente – pela população, através de participação nos noticiários das emissoras de rádio, nos blogs e nos comentários informais. Cerca de 23 mil carros compõe a frota de veículos emplacados e circulando em Crato. E todo mês este número é aumentado em mais 150 novos carros. Nos últimos anos nenhuma nova via foi construída para desafogar o escoamento de veículos. Resultado: o trânsito em Crato chegou ao estágio de estrangulamento. A partir das oito horas da manhã não existe mais espaço para estacionamento no centro citadino. Agora, o Demutran-Crato anuncia a criação da Zona Azul, a exemplo do fez Juazeiro do Norte. A iniciativa é boa, mas já chega tarde, pois até a Zona Marrom (estacionamento para os transportes de carga) é motivo de reclamação por parte de proprietários de veículos.
CratensidadeA maioria das cidades brasileiras possui hino, bandeira e brasão. Crato também os possui, desde a década 50 do século passado. O hino – belíssimo – tem letra e música conhecidas pela população e costuma ser cantado em solenidades públicas. Já o desenho do brasão de Crato é mostrado – vez por outra – erroneamente, pois oficialmente a parte superior tem a cor azul, enquanto a inferior tem a cor verde. Alguns desenhos divulgam o brasão todo na cor verde, o que falseia a concepção original. A Prefeitura já adotou o brasão como logotipo oficial. A mesma providência deveria ser feita pela Câmara de Vereadores. (Acima a bandeira de crato)
E a bandeira?
Neste item algo fica a desejar! A bandeira de Crato se resume a um retângulo branco (com o brasão no centro). É pálida demais! Para torná-la mais bonita (e com um significado) bastaria uma ligeira modificação. Como fez o governador Cid Gomes – quando assumiu o governo do Estado em 2003 – modificando ligeiramente o desenho da bandeira do Ceará, através de projeto-de-lei prontamente aprovado pela Assembleia Legislativa. Por que não se faz o mesmo com a bandeira de Crato? Bastaria acrescentar ao retângulo branco uma pequena orla azul celeste nas quatro bordas. E por que na cor azul celeste? Porque o branco e azul celeste são as cores de Nossa Senhora da Penha – Rainha e Padroeira da cidade – presente na história e no imaginário popular cratense desde o seu início. Mais precisamente, desde o nascimento da antiga Missão do Miranda, fundada por frei Carlos Maria de Ferrara que a dedicou à Virgem da Penha em 1740. (veja ao lado, acima, a sugestão para modificação da bandeira de Crato).Além do mais...
Bastaria o Sr. Prefeito – baseado numa justificativa feita por uma especialista em heráldica – enviar um projeto da pequena mudança para aprovação pela Câmara Municipal. (Em Crato temos um bom conhecedor de heráldica, o diácono Weslley Barros, que fez o brasão de várias dioceses cearenses, incluindo a de Crato). Só complementando: os símbolos de Crato foram oficializados na administração do prefeito Ossian de Alencar Araripe, pai do atual prefeito Samuel Araripe. O atual prefeito passaria à história como o administrador que regulamentou – para melhor – o desenho da nossa bandeira. O branco e o azul celeste passariam, assim, a ser as cores oficiais da cidade de Crato. O que, aliás, já vem ocorrendo na prática, pois essas são as cores usadas pelo time que representa Crato no Campeonato Cearense de Futebol. Cores essas já reconhecidas e assimiladas pelo povo, que as transformou em camisas e bandeiras usadas nos dias de jogos, no Estádio Mirandão.
Bastaria o Sr. Prefeito – baseado numa justificativa feita por uma especialista em heráldica – enviar um projeto da pequena mudança para aprovação pela Câmara Municipal. (Em Crato temos um bom conhecedor de heráldica, o diácono Weslley Barros, que fez o brasão de várias dioceses cearenses, incluindo a de Crato). Só complementando: os símbolos de Crato foram oficializados na administração do prefeito Ossian de Alencar Araripe, pai do atual prefeito Samuel Araripe. O atual prefeito passaria à história como o administrador que regulamentou – para melhor – o desenho da nossa bandeira. O branco e o azul celeste passariam, assim, a ser as cores oficiais da cidade de Crato. O que, aliás, já vem ocorrendo na prática, pois essas são as cores usadas pelo time que representa Crato no Campeonato Cearense de Futebol. Cores essas já reconhecidas e assimiladas pelo povo, que as transformou em camisas e bandeiras usadas nos dias de jogos, no Estádio Mirandão.
O exemplo que vem de Iguatu
A administração de Agenor Gomes de Araújo Neto, à frente da Prefeitura de Iguatu serve de paradigma para os demais municípios do Ceará. Agenor, 45 anos, governa há seis anos e meio aquela cidade. Quando assumiu, encontrou uma cidade suja, praças mal cuidadas, ruas esburacadas e bairros sem pavimentação. Sua primeira providência foi recuperar todas as praças, dotando-as de bonitos e bem conservados jardins. Depois, aproveitou cada espaço urbano disponível (alguns servindo para depósitos de sacos do lixo) transformando-o em lugares com plantas e flores. Foi o caso do espaço ao lado da via férrea e terrenos públicos desocupados...
A administração de Agenor Gomes de Araújo Neto, à frente da Prefeitura de Iguatu serve de paradigma para os demais municípios do Ceará. Agenor, 45 anos, governa há seis anos e meio aquela cidade. Quando assumiu, encontrou uma cidade suja, praças mal cuidadas, ruas esburacadas e bairros sem pavimentação. Sua primeira providência foi recuperar todas as praças, dotando-as de bonitos e bem conservados jardins. Depois, aproveitou cada espaço urbano disponível (alguns servindo para depósitos de sacos do lixo) transformando-o em lugares com plantas e flores. Foi o caso do espaço ao lado da via férrea e terrenos públicos desocupados...
Nota 10!
Agenor triplicou o número de praças de Iguatu. Arborizou toda a cidade. Refez a pavimentação das ruas. Dinamizou o serviço de lixo e de limpeza. Afora isso, teve iniciativas pioneiras como a construção de uma escola de música popular e de centros de lazer e complexos esportivos nos bairros pobres. Colocou placas informativas nos pontos históricos da cidade; distribuiu mudas de árvores frutíferas e ornamentais para toda a população; melhorou a iluminação pública e atraiu investimentos para aquela cidade melhorando o emprego e renda da população. Para concluir: Iguatu parece hoje uma cidade do sul do país...
Veja abaixo,alguns pontos de Iguatu antes e depois de Agenor:
Agenor triplicou o número de praças de Iguatu. Arborizou toda a cidade. Refez a pavimentação das ruas. Dinamizou o serviço de lixo e de limpeza. Afora isso, teve iniciativas pioneiras como a construção de uma escola de música popular e de centros de lazer e complexos esportivos nos bairros pobres. Colocou placas informativas nos pontos históricos da cidade; distribuiu mudas de árvores frutíferas e ornamentais para toda a população; melhorou a iluminação pública e atraiu investimentos para aquela cidade melhorando o emprego e renda da população. Para concluir: Iguatu parece hoje uma cidade do sul do país...
Veja abaixo,alguns pontos de Iguatu antes e depois de Agenor:
O decênio de dom Fernando
O Cura da Catedral, padre Edmilson Neves, coordena a programação pela festa dos dez anos de dom Fernando Panico como bispo diocesano de Crato, a ocorrer no próximo dia 29. Desde que chegou ao Cariri, Dom Fernando Panico vem confirmando o seu projeto pastoral de caracterizar a diocese de Crato como Romeira e Missionária. Dentro desse projeto dom Fernando criou cinco paróquias; ordenou cinquenta sacerdotes e dezessete diáconos permanentes. Trouxe para a Diocese de Crato as seguintes instituições religiosas: Monjas Contemplativas da Ordem de São Bento–Beneditinas que construíram o Mosteiro de Nossa Senhora da Vitória e as Irmãs Salesianas, que atuam na Colina do Horto (ambas em Juazeiro do Norte); Toca de Assis (ramos masculino e feminino), Ordem Camiliana, Companhia dos Padres de São Sulpício – Sulpicianos –, Freiras Contemplativas da Ordem Fraternidade Missionária (todas atuando na cidade de Crato); Filhas de Nossa Senhora do Sagrado Coração (para Antonina do Norte); Irmãs Filhas da Imaculada Conceição de Buenos Aires (para Lavras da Mangabeira).
A Cesare o que é de Cesare
O Supremo Tribunal Federal–STF saiu diminuído ao negar a extradição do terrorista Cesare Battisti. A Justiça brasileira – a mesma que aprovou a progressão de pena para crimes hediondos facilitando a vida de estupradores, latrocidas e traficantes – piorou ainda mais sua imagem, pois Cesare Battisti é assassino de quatro civis indefesos e, por isso, foi julgado e condenado à prisão perpétua na Itália, um país sério e democrático. Este episódio consolidou – mundo afora – a imagem do Brasil como o paraíso da impunidade, lugar privilegiado para os corruptos e bandidos.
O Supremo Tribunal Federal–STF saiu diminuído ao negar a extradição do terrorista Cesare Battisti. A Justiça brasileira – a mesma que aprovou a progressão de pena para crimes hediondos facilitando a vida de estupradores, latrocidas e traficantes – piorou ainda mais sua imagem, pois Cesare Battisti é assassino de quatro civis indefesos e, por isso, foi julgado e condenado à prisão perpétua na Itália, um país sério e democrático. Este episódio consolidou – mundo afora – a imagem do Brasil como o paraíso da impunidade, lugar privilegiado para os corruptos e bandidos.
O crime compensa (no Brasil)
Dois pesos, duas medidas! O mesmo presidente Lula da Silva que extraditou os atletas cubanos que vieram ao Brasil participar dos Jogos Pan-americanos – os quais não possuíam antecedentes criminais e só queriam viver em liberdade – (e foram presos após retornarem à força à ilha-prisão), no último dia do seu governo concedeu asilo político a um terrorista, alegando que se ele voltasse à Itália seria preso. Rui Barbosa escreveu: um dia os brasileiros sentiriam vergonha de ser honesto. Hoje, os honestos têm vergonha de ser brasileiro...
Dois pesos, duas medidas! O mesmo presidente Lula da Silva que extraditou os atletas cubanos que vieram ao Brasil participar dos Jogos Pan-americanos – os quais não possuíam antecedentes criminais e só queriam viver em liberdade – (e foram presos após retornarem à força à ilha-prisão), no último dia do seu governo concedeu asilo político a um terrorista, alegando que se ele voltasse à Itália seria preso. Rui Barbosa escreveu: um dia os brasileiros sentiriam vergonha de ser honesto. Hoje, os honestos têm vergonha de ser brasileiro...
Curtas
1 – Pense numa justiça “salomônica”: o Sindicato da Indústria Metalmecânica do Ceará–Simec bateu o martelo e anunciou: a delegacia regional da instituição – na conurbação Crajubar – ficará mesmo em Juazeiro do Norte. Mas o delegado regional do Simec – já nomeado – é o cratense Adelaido Alcântara, da Adeinox. E o coordenador é o barbalhense Ailton de Souza, da fábrica Bom Sinal, produtora de vagões e veículos leves sobre trilhos, cuja fábrica em Barbalha.
1 – Pense numa justiça “salomônica”: o Sindicato da Indústria Metalmecânica do Ceará–Simec bateu o martelo e anunciou: a delegacia regional da instituição – na conurbação Crajubar – ficará mesmo em Juazeiro do Norte. Mas o delegado regional do Simec – já nomeado – é o cratense Adelaido Alcântara, da Adeinox. E o coordenador é o barbalhense Ailton de Souza, da fábrica Bom Sinal, produtora de vagões e veículos leves sobre trilhos, cuja fábrica em Barbalha.
2 – Novo empreendimento imobiliário comercial está a todo vapor na Avenida Leão Sampaio, bairro Lagoa Seca, em Juazeiro do Norte. Trata-se de um edifício de 9 andares, denominado “Doctor’s Soluções Médicas”, sob a responsabilidade da A2 Engenharia.
3 – A Prefeitura de Juazeiro concluiu hoje a plantação de 500 mudas semi-adultas de palmeiras Havaí, Jussara e Fênix. Foram beneficias a Avenida Padre Cícero – trecho entre o Shopping Cariri e arco dos Salesianos– com mudas de palmeiras Havaí (veja ao lado); a Avenida Castelo Branco (com a palmeira Jussara), e Praça Padre Cícero (com palmeira Fênix). A iniciativa mudou (para melhor) o visual daquelas artérias urbanas.4 – Depois de mais de dez anos fechada, a antiga Escola Agrícola de Lavras da Mangabeira voltará a funcionar. Para tanto o Governo do Ceará transformou-a numa escola de ensino profissional. O prédio do educandário foi totalmente reformado a um custo de R$ 7,6 milhões. O Governo do Ceará teve ainda o mérito de preservar o projeto original do prédio, que foi construído nos anos 50. A nova unidade recebeu o nome de Escola Estadual de Educação Profissional Professor Gustavo Augusto Lima.
5 – A empresa Gaid Construções Ltda foi a vencedora da licitação para construção da nona estação do Metrô do Cariri, que liga Crato a Juazeiro do Norte. Trata-se da Estação Escola, localizada em frente à nova escola profissionalizante que está sendo construída pelo Governo do Estado em Juazeiro.
6 – A população do Mirandão realiza o melhor São João dentre todos os que são feitos nos bairros de Crato. Todas as noites quadrilhas diferentes ali se apresentam, em meio a comes e bebes e música regional. Por coincidência o padroeiro daquele bairro é São João Batista, para quem foi erguida ampla capela.
7 – O presidente da Bolívia, o cocaleiro e corifeu das esquerdas, Evo Morales (o mesmo que se apropriou das refinarias da Petrobrás e nunca indenizou o Brasil), lançou um programa oficial: "Mi coche, mi vida". Que pode ser resumido assim: todos os carros estrangeiros que circulam ilegalmente na Bolívia poderão agora ser “legalizados”, independente de terem documentação ou não. A maioria desses veículos vem do Brasil e grande parte deles são carros roubados. Mas, questionado a respeito, o Evo Morales disse que tomou a iniciativa porque a única forma de o povo ter carro é comprá-lo sem documentos, pois é mais barato. Se a moda pega...
8 – A nova ministra chefe da Casa Civil, Gleisi Hoffmann, é casada com o ministro das Comunicações, Paulo Bernardo. Resumindo: saiu Palocci, o homem dos 20 milhões e entrou o Casal 20, agora o casal mais poderoso desta república...
